Lufthansa semnalează riscuri privind aprovizionarea cu kerosen, în contextul conflictului din Orientul Mijlociu, care a început deja să afecteze rutele globale de transport, potrivit declarațiilor CEO-ului Carsten Spohr, citate de Forbes și FAZ.
Semnale timpurii din Asia
Compania a identificat prime semne de presiune asupra aprovizionării în Asia, unde unele aeroporturi au început să limiteze numărul de zboruri din cauza disponibilității reduse de combustibil.
Potrivit lui Carsten Spohr, un eventual deficit ar urma să fie resimțit mai întâi în afara Europei, înainte de a afecta piața europeană.
Citește și: Investițiile în AI, sub presiune din cauza crizei din Orientul Mijlociu și a costurilor energiei
Grad ridicat de acoperire pentru 2026
Reprezentanții Lufthansa susțin că peste 80% din necesarul de combustibil pentru 2026 este deja asigurat, reducând riscurile pe termen scurt.
Ryanair avertizează asupra verii 2026
Și Ryanair monitorizează atent situația. CEO-ul Michael O’Leary a declarat că aprovizionarea Europei ar putea fi afectată începând din luna iunie, dacă tensiunile persistă.
Compania discută zilnic cu furnizorii de combustibil, care estimează că livrările vor rămâne stabile până la finalul lunii mai.
Risc de anulări și reducere a capacității
Potrivit lui Michael O’Leary, există un risc de 10%–20% privind aprovizionarea în lunile de vară, ceea ce ar putea determina companiile aeriene să anuleze zboruri sau să reducă capacitatea în perioada de vârf.
Europa, dependentă de importuri
Conform estimărilor IATA, între 25% și 30% din cererea de kerosen a Europei este acoperită din regiunea Golfului.
Această dependență face ca Europa să fie una dintre cele mai expuse regiuni în fața perturbărilor generate de conflict.
Grupul Lufthansa
Lufthansa este cel mai mare transportator aerian din Europa și include în portofoliu companii precum Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Eurowings și Brussels Airlines.
Sursa foto: Lufthansa
