Inteligența artificială (AI) schimbă treptat modul de lucru din sectorul logistic, preluând activitățile repetitive și contribuind la eficientizarea operațiunilor, transmite Revista Cariere. Cu toate acestea, sarcinile care presupun decizii rapide, experiență și relația cu clienții continuă să depindă de factorul uman, potrivit unei analize realizate de Raben România.
Compania arată că această transformare redefinește profilul angajatului din logistică, care trebuie să fie tot mai familiarizat cu instrumentele digitale și să utilizeze AI ca suport în activitatea zilnică.
„AI funcționează excelent în scenarii previzibile. În logistică, însă, excepțiile sunt regula, ceea ce înseamnă că deciziile rapide, relația cu clientul și gestionarea incidentelor nu pot fi complet automatizate”, a declarat Cătălina Zamfir.
AI preia activitățile repetitive
Potrivit analizei Raben România, inteligența artificială poate reduce erorile generate de procesele manuale și poate contribui la optimizarea costurilor, însă logistica rămâne un domeniu în care apar frecvent situații neprevăzute.
Întârzierile în transport, modificările condițiilor din teren sau incidentele operaționale necesită intervenții rapide și soluții adaptate, aspecte care nu pot fi gestionate exclusiv prin sisteme automate.
Conform companiei, cele mai expuse transformării sunt activitățile repetitive din zona de back-office operațional, precum introducerea și validarea datelor, raportarea standard, monitorizarea unor indicatori de performanță, gestionarea solicitărilor simple din customer service sau planificarea în scenarii predictibile.
Raben România subliniază că aceste roluri nu vor dispărea, ci vor evolua, angajații urmând să aloce mai mult timp pentru analiză, verificare, interpretarea datelor și controlul proceselor.
Rolurile care rămân esențiale
Analiza evidențiază că numeroase funcții din logistică vor continua să depindă de competențele umane.
Dispecerii rămân responsabili pentru gestionarea rapidă a situațiilor neprevăzute, precum întârzieri sau schimbări de traseu, în timp ce coordonatorii operaționali asigură colaborarea dintre depozite, transportatori și clienți.
De asemenea, managerii de depozit continuă să joace un rol important în organizarea fluxurilor logistice și coordonarea echipelor, iar managerii de cont rămân esențiali pentru dezvoltarea și menținerea relațiilor cu clienții.
„Angajatul viitorului nu va fi neapărat înlocuit de AI, dar va trebui să știe să lucreze cu AI. La Raben, folosim AI pentru a elimina sarcinile repetitive și pentru a susține echipele noastre în luarea deciziilor. Nu vedem tehnologia ca un substitut al oamenilor, ci ca un multiplicator al performanței lor”, a adăugat Cătălina Zamfir.
Compania mai arată că șoferii vor rămâne indispensabili, în contextul deficitului de personal calificat din transportul rutier la nivel european.
Digitalizarea redefinește logistica
Potrivit analizei Raben România, tehnologiile bazate pe inteligență artificială contribuie deja la optimizarea rutelor de transport, reducerea kilometrilor parcurși fără încărcătură și diminuarea consumului de combustibil.
În paralel, digitalizarea documentelor reduce erorile administrative și simplifică verificarea actelor de transport, iar sistemele de monitorizare în timp real permit intervenții rapide atunci când apar modificări în desfășurarea operațiunilor.
Sursa foto: Frolopiaton Palm/ magnific.com
