Renault intenționează să închidă Ampere Holding, divizia sa dedicată vehiculelor electrice și software, și să reintegreze aceste activități în structura principală a grupului. Decizia urmărește simplificarea organizării interne, reducerea costurilor și accelerarea implementării proiectelor viitoare, au declarat pentru Reuters surse care au solicitat anonimatul, citate de Agerpres.
Aceasta ar fi a doua modificare majoră operată într-un interval scurt de timp de noul director general al Renault, Francois Provost, care revizuiește inițiative strategice lansate de predecesorul său, Luca de Meo, actualul CEO al grupului de lux Kering.
În decembrie, Renault a decis închiderea serviciilor de car-sharing și încetinirea extinderii rețelei de stații de încărcare rapidă din cadrul subsidiarei Mobilize, companie axată pe soluții alternative de mobilitate. Totodată, activitățile legate de energie și date urmează să fie reintegrate în grupul principal, în contextul unei alocări mai prudente a investițiilor.
IPO-ul abandonat și noua structură de guvernanță
Renault a lansat Ampere la finalul anului 2023, cu obiectivul de a crea un jucător european dedicat exclusiv vehiculelor electrice. Planul inițial prevedea listarea la bursă a entității, însă oferta publică inițială a fost abandonată în 2024, pe fondul unei evaluări de piață considerate insuficiente.
„Întrucât nu mai există IPO, nu mai există nevoia unei entități specifice, și de aceea Renault reintegrează totul pentru a simplifica și elimina complexitatea inerentă a modelului inițial”, au explicat sursele citate.
În prezent, activitățile Renault sunt împărțite între Ampere, pentru electrice și software, și Horse, pentru motoare termice și hibride. Din septembrie, Ampere se află sub conducerea lui Philippe Brunet, directorul de tehnologie al grupului.
Planul de reorganizare a fost prezentat sindicatelor și ar urma să intre în vigoare la 1 iulie, fără impact asupra forței de muncă.
Sursa foto: Economica
