Titi Aur, fost campion național de raliuri și fondator al Academiei Titi Aur, vorbește despre siguranță rutieră, conducere defensivă, leadership, antreprenoriat, AI și educație.
Titi Aur este fost campion național de raliuri, este fondatorul Academiei Titi Aur și unul dintre cei mai cunoscuți specialiști în conducere defensivă din România. De peste 30 de ani promovează siguranța rutieră, iar prin proiectele dezvoltate împreună cu companii și organizații contribuie la formarea a mii de șoferi și la schimbarea modului în care este privită educația rutieră în România.
C&B: Cum v-ați descrie într-o singură frază, astfel încât să captați atenția cuiva care nu vă cunoaște?
Titi: Dacă ar fi să mă descriu într-o singură frază, aș spune că sunt un om care a transformat pasiunea pentru viteză într-o misiune de a-i învăța pe oameni cum să ajungă acasă în siguranță.
Am fost pilot de raliuri și mulți se așteaptă ca viteza să fie lucrul care mă definește. Paradoxal, tocmai motorsportul m-a învățat că adevărata performanță înseamnă control, disciplină și respect pentru limite. Aceste principii m-au ghidat atât pe probele speciale, cât și în business și în proiectele pe care le dezvolt astăzi.
C&B: Dacă priviți înapoi, care este „firul roșu” care v-a ghidat parcursul profesional?
Titi: Privind înapoi, cred că firul roșu al întregii mele cariere a fost dorința de a învăța continuu și de a transforma experiența acumulată într-o valoare pentru ceilalți.
În motorsport am învățat că performanța nu înseamnă doar talent, ci disciplină, pregătire și decizii bune luate sub presiune. Aceste principii m-au ajutat să câștig curse, dar mai târziu m-au determinat să aleg un alt drum.
După retragerea din competiții, am decis să folosesc tot ce am învățat pentru a dezvolta educația rutieră. Am realizat că o victorie într-un campionat este importantă, dar faptul că poți contribui la evitarea unui accident sau chiar la salvarea unei vieți are o valoare mult mai mare.
Și astăzi iau deciziile după același principiu: să construiesc proiecte care aduc valoare reală și pot avea un impact pe termen lung.
Dar cel mai important este că am luat decizii să fac lucruri care păreau aproape imposibile la momentul respectiv:
Plecat ilegal din țară în 1987 pentru a face școala de pilotaj la Paris, Achiziții de mașini de curse mult mai scumpe decât puterea mea financiară din momentul respectiv, prin asumarea unor datorii foarte mari, Construirea în 2015 a Academiei Titi Aur, de asemenea cu asumarea unor costuri cu mult mai mari decât posibilitățile financiare pe care le aveam, Susținerea unor proiecte legislative care vor aduce îmbunătățirea siguranței rutiere, dar foarte greu acceptate de către autorități, etc
C&B: Care a fost un moment dificil sau un eșec care v-a schimbat cu adevărat?
Titi: Cred că cel mai dificil lucru nu a fost o înfrângere din competiții, ci faptul că am văzut, ani la rând, cât de greu se schimbă mentalitatea oamenilor în trafic.
Când am început să promovez conducerea defensivă, mulți o vedeau ca pe o cheltuială fără rost. Era greu să conving companiile că un curs de o zi poate preveni accidente, poate reduce costurile și, cel mai important, poate salva vieți.
Au fost momente în care părea că facem pași foarte mici, dar am învățat că schimbarea nu vine peste noapte. Vine prin consecvență, prin rezultate și prin exemple concrete. Astăzi, când văd companii care revin an de an la cursurile noastre și șoferi care îmi spun că au evitat un accident datorită lucrurilor învățate la Academie, știu că tot efortul a meritat.
C&B: Care este o decizie curajoasă (sau contra-intuitivă) care v-a influențat semnificativ traiectoria?
Titi: Cred că cea mai curajoasă decizie a fost să renunț la cariera în motorsport și să investesc tot ce aveam într-un proiect în care foarte puțini credeau la acel moment: educația pentru siguranța rutieră.
Mulți mi-au spus că este o alegere riscantă. Motorsportul era domeniul în care eram cunoscut, iar în România aproape nimeni nu vorbea despre conducere defensivă. Cu toate acestea, am fost convins că, pe termen lung, educația poate avea un impact mult mai mare decât orice rezultat obținut în competiție.
Astăzi, privind înapoi, sunt convins că a fost cea mai bună decizie pe care am luat-o. Academia Titi Aur a pregătit mii de șoferi, iar faptul că oameni și companii ne spun că au evitat accidente datorită cursurilor noastre este cea mai mare confirmare că am ales drumul potrivit.
C&B: Cum v-ați schimbat în timp ca lider / profesionist?
Titi: La început credeam că un lider trebuie să știe toate răspunsurile și să fie implicat în fiecare detaliu. În timp am învățat că un lider bun este cel care construiește o echipă puternică și le dă oamenilor încredere să ia decizii.
Am învățat să ascult mai mult, să deleg și să am mai multă răbdare. Experiența m-a învățat că cele mai bune rezultate apar atunci când oamenii înțeleg obiectivul și lucrează împreună, nu când totul depinde de o singură persoană.
Astăzi iau deciziile mai calm și privesc lucrurile pe termen lung. Nu mă mai uit doar la rezultatul imediat, ci la impactul pe care îl poate avea peste câțiva ani.
C&B: Ce credeți că spun oamenii care lucrează direct cu dvs. despre dvs. — dincolo de imaginea publică?
Titi: Cred că cei care lucrează zi de zi cu mine ar spune că sunt un om exigent, dar corect. Îmi place ca lucrurile să fie făcute bine și nu prea accept compromisuri când vine vorba de calitate sau de siguranță.
Probabil ar spune și că am multă răbdare atunci când cineva își dorește să învețe, dar mai puțină răbdare cu superficialitatea. În același timp, cred că știu că se pot baza pe mine. Dacă spun că fac un lucru, îl fac. Iar asta cred că este una dintre cele mai importante calități într-o echipă.
C&B: Ce vă diferențiază în mod real în modul în care construiți sau conduceți?
Titi: Cred că ceea ce mă diferențiază este faptul că pornesc întotdeauna de la „de ce”, nu de la „cum”. Înainte să dezvolt un proiect, mă întreb dacă aduce cu adevărat valoare și dacă va conta și peste cinci sau zece ani.
Nu cred în proiecte făcute doar pentru imagine sau pentru rezultate rapide. Prefer să construiesc mai greu, dar să fac lucruri care rezistă în timp. Această filozofie m-a ghidat și atunci când am înființat Academia Titi Aur și continuă să stea la baza tuturor proiectelor pe care le dezvolt.
C&B: Cum v-a schimbat contextul actual (tehnologie, AI, economie) modul de lucru?
Titi: Contextul actual ne obligă să ne adaptăm mai repede ca oricând. Folosim inteligența artificială și alte tehnologii pentru a analiza informații, a dezvolta conținut și a eficientiza multe dintre procesele interne. Ne ajută să economisim timp și să luăm decizii mai bine fundamentate.
Totuși, cred că sunt domenii în care tehnologia nu poate înlocui experiența umană. În educația rutieră, relația dintre trainer și cursant, exercițiile practice și experiența din teren rămân esențiale. Inteligența artificială este un instrument foarte valoros, dar responsabilitatea, intuiția și deciziile pe care le ia un om nu pot fi înlocuite.
Provocarea este să găsim echilibrul: să folosim tehnologia acolo unde ne face mai eficienți, fără să pierdem partea umană care face diferența.
C&B: Există un obicei sau o rutină care v-a influențat semnificativ performanța?
Titi: Cred că cel mai important obicei al meu este să învăț permanent. Chiar și după atâția ani, citesc, urmăresc ce fac alte țări, discut cu specialiști și particip la evenimente internaționale. Cred că întotdeauna ai ceva nou de învățat, indiferent de experiența pe care o ai.
Un alt lucru pe care îl fac este să încerc să trag o concluzie din fiecare experiență. Fie că este un curs, un eveniment sau o discuție cu un client, mă întreb mereu ce am învățat și ce putem îmbunătăți. Cred că progresul vine din multe schimbări mici făcute constant, nu dintr-o singură decizie importantă.
C&B: Care sunt principiile după care luați deciziile importante?
Titi: Nu iau decizii doar gândindu-mă la rezultatul imediat. Încerc să văd ce efect vor avea peste câțiva ani și dacă sunt în acord cu valorile în care cred.
Înainte să iau o decizie importantă, îmi pun câteva întrebări simple: este un lucru util, aduce valoare și aș putea să îl susțin cu aceeași convingere și peste cinci ani? Dacă răspunsul este da, merg mai departe. Dacă am îndoieli, prefer să mai aștept.
De-a lungul timpului am refuzat proiecte care ar fi fost profitabile pe termen scurt, dar care nu se potriveau cu misiunea Academiei. Cred că încrederea se construiește greu și se poate pierde foarte ușor, iar pentru mine este mult mai valoroasă decât un câștig rapid.
C&B: Cum vedeți evoluția domeniului dvs. în următorii 3–5 ani?
Titi: Cred că în următorii 3-5 ani vom vedea mașini din ce în ce mai inteligente, cu tot mai multe sisteme de asistență și tehnologii bazate pe inteligență artificială. Toate acestea vor contribui la creșterea siguranței, dar nu vor elimina factorul uman.
Din punctul meu de vedere, cea mai mare provocare rămâne educația. Putem avea cele mai performante mașini, dar dacă șoferii nu știu să ia deciziile corecte sau își supraestimează abilitățile, accidentele vor continua să existe.
De aceea cred că educația rutieră va deveni din ce în ce mai importantă. Vom trece de la ideea de „a învăța să iei permisul” la cea de pregătire continuă, așa cum se întâmplă deja în multe țări. Eu cred că aceasta este direcția în care trebuie să mergem și în România.
C&B: Ce rol vă propuneți să aveți în această evoluție?
Titi: Cred că rolul meu este același pe care mi l-am asumat și până acum: să contribui la creșterea nivelului de educație rutieră din România și să arăt că siguranța se învață.
Îmi doresc ca Academia Titi Aur să dezvolte tot mai multe programe pentru șoferi, companii și tineri și să demonstreze, prin rezultate concrete, că investiția în educație reduce accidentele și salvează vieți.
Dacă peste câțiva ani vom vorbi mai mult despre prevenție decât despre consecințele accidentelor, voi considera că mi-am atins obiectivul. Pentru mine, acesta este cel mai important rezultat pe care îl putem obține.
C&B: Ce sfat real ați da cuiva care vrea să construiască ceva relevant astăzi?
Titi: Cred că primul pas este să construiești ceva care rezolvă o problemă reală, nu doar o idee care pare interesantă. Dacă oamenii nu au nevoie de ceea ce faci, va fi foarte greu să reziști pe termen lung.
Al doilea lucru este să ai răbdare. Astăzi ne dorim rezultate rapide, dar proiectele care contează se construiesc în ani, nu în luni. Au fost multe momente în care lucrurile nu au mers așa cum îmi doream, dar am continuat să cred în direcția aleasă.
Și, poate cel mai important, să nu îți fie teamă să înveți și să te adaptezi. Lumea se schimbă permanent, iar dacă rămâi blocat în ceea ce știai acum câțiva ani, riști să rămâi în urmă.
C&B: Care este un adevăr incomod despre domeniul dvs., pe care puțini îl spun?
Titi: Cred că unul dintre cele mai mari mituri este că un șofer bun este cel care conduce de mulți ani sau care nu a avut accidente. În realitate, experiența nu înseamnă automat și pregătire. De multe ori repetăm aceleași greșeli ani la rând, fără să ne dăm seama.
Un alt adevăr este că, în România, educația rutieră este privită de multe ori ca o cheltuială, nu ca o investiție. Mulți aleg să învețe doar cât să obțină permisul, deși condusul este o abilitate pe care ar trebui să o perfecționăm permanent.
Cred că vom avea un trafic mai sigur abia atunci când vom înțelege că un șofer bun nu este cel care are încredere că „i se poate întâmpla doar altuia”, ci cel care continuă să învețe și să se pregătească pe tot parcursul vieții.
Parcursul lui Titi Aur demonstrează că performanța nu înseamnă doar viteză, ci și disciplină, responsabilitate și capacitatea de a transforma experiența într-un impact real. De la motorsport la fondarea Academiei Titi Aur, misiunea sa a rămas concentrată pe educație rutieră și prevenție.
